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Cette cale pour poids lourds en PEHD jaune assure l'immobilisation des véhicules lourds lors des opérations de chargement, déchargement et stationnement. Sa base renforcée par une plaque métallique garantit une adhérence optimale sur tous types de sols — béton, asphalte, sol humide ou incliné. Sa poignée ergonomique facilite la mise en place et le retrait même en conditions difficiles.
Expédition sous 24h, devis gratuit pour professionnels et collectivités.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Matière | PEHD (Polyéthylène Haute Densité) |
| Couleur | Jaune |
| Longueur | 387 mm |
| Largeur | 168 mm |
| Hauteur | 177 mm |
| Passe-câbles | 2 x 20 mm |
| Base | Plaque métallique renforcée |
| Poignée | Ergonomique intégrée |
| Utilisation | Intérieur et extérieur |
La cale de roue poids lourds est un équipement de sécurité obligatoire dans de nombreuses configurations professionnelles. Elle empêche tout mouvement involontaire du véhicule lors des opérations de manutention, de chargement ou de stationnement sur terrain plat ou en pente.
Sur les quais de chargement et les zones logistiques, la cale poids lourds est posée sous la roue arrière du camion pour prévenir tout recul lors de l'ouverture des portes et des manœuvres de gerbage. La base métallique renforcée résiste aux charges importantes sans déformation. Les deux passe-câbles intégrés (2 x 20 mm) permettent le passage de câbles d'alimentation sans déplacer la cale.
Complétez votre équipement de quai avec notre gamme de cales de roue et sabots.
Sur les aires de stationnement inclinées ou les parkings de transport, la cale roue poids lourds sécurise les véhicules en l'absence du conducteur. Le coloris jaune haute visibilité permet de localiser immédiatement la cale et d'alerter les conducteurs sur sa présence. Elle est utilisée aussi bien par les transporteurs routiers que par les services logistiques des entrepôts et plateformes.
Le code de la route (article R412-24) impose l'utilisation de cales de roue pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes stationnés sur une route en pente. Les poids lourds en opération de chargement/déchargement sont également soumis à des obligations de calage selon les règles de sécurité au travail (Code du travail, article R4323-51). Cette cale PEHD répond à ces exigences réglementaires.
Le Polyéthylène Haute Densité (PEHD) est le matériau de référence pour les cales de roue professionnelles. Léger, résistant aux chocs et insensible aux huiles, graisses et hydrocarbures, il conserve ses propriétés mécaniques entre -30°C et +80°C. Contrairement au caoutchouc, il ne se dégrade pas sous l'effet des intempéries ni des produits chimiques courants en environnement logistique. Sa couleur jaune est obtenue dans la masse — elle ne s'écaille pas avec le temps.
La cale de roue poids lourds immobilise le véhicule par blocage mécanique de la roue — usage sécurité opérationnelle. Le sabot antivol pour camion est conçu pour empêcher le déplacement d'un véhicule non autorisé — usage antivol et contrôle d'accès. Les deux produits sont complémentaires selon le contexte d'utilisation.
Oui. Les dimensions 387x168x177 mm et la base métallique renforcée permettent l'utilisation sur les roues de poids lourds standards — camions porteurs, semi-remorques, véhicules de livraison de plus de 3,5 tonnes. Pour les engins de chantier à roues très larges, vérifiez la compatibilité avec les dimensions de la roue avant commande.
Les deux passe-câbles de 20 mm intégrés sont compatibles avec les câbles d'alimentation standards utilisés sur les quais de chargement — câbles de 16 à 19 mm de diamètre. Ils permettent de maintenir la cale en position même lorsqu'un câble passe en dessous, sans risque de déplacement involontaire.
Oui. Samkraft expédie partout en France sous 24h. Devis gratuit pour les commandes en volume et les collectivités. Paiement par mandat administratif accepté.
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