Kit Réparation Collecteur Admission Et Actionneurs N : 059129086 AUDI A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 2.7 3.0 TDI P2015

Pour collecteur d'admission  avec actionneur n. 059129086

Ces supports de réparations du code P2015 limite la plage de mouvement du moteur du volet d'admission V157 à la même plage que lorsque votre voiture était neuve.

 Cela empêche le moteur de volet de s'ouvrir ou de se fermer trop loin, ce qui est à l'origine du code d'erreur P2015.

Ces supports sont également un correctif préventif.

L'installation des supports maintenant préviendra les problèmes plus tard.

 Avec ces supports en places , vous ne subirez pas l'usure du mécanisme et le code de panne qu'il crée. Le kit de réparation peut également effacer vos codes d'erreur TDI P2004, P2009, P2016 et P2017.

Le kit de réparation contient un 2x Piéces qui est installé avec les vis d'origines dans les plaques de rabat. Vous n'avez pas à forer, remplacer ou modifier quoi que ce soit. La réparation est complètement sûre pour le moteur , et peut être retiré à tout moment si nécessaire. Le kit de réparation peut dans la plupart des cas être installé sans avoir à démonter le collecteur d'admission (en fonction du modèle de moteur, le démontage de l'actionneur peut être nécessaire -

• 4G5, C7, 3.0 TDI 204 HP, CLAA
• 4G5, C7, 3.0 TDI 245 HP, CDUC, CDUC, CKVB
• 4G5, C7, 3.0 TDI 313 HP, CGQB

Audi A7 Sportback:

• 4GA, 3.0 TDI 204 HP, CLAA, CLAB
• 4GA, 3.0 TDI 245 HP, CDUC, CDUD, CKVB, CKVC
• 4GA, 3.0 TDI 313 HP, CGQB

Audi A8:

• 4E, 3.0 TDI 211 HP, BNG
• 4E, 3.0 TDI 233 HP, ASB
• 4H, 3.0 TDI 204 HP, CLAB
• 4H, 3.0 TDI 211 HP,
• 4H, 3.0 TDI 250 HP, CDTA, CMHA

Audi Q5:

• 8R, 3.0 TDI 240 HP, CCWA

Audi Q7:

• 4L, 3.0 TDI 211 HP, BUN, CASB
• 4L, 3.0 TDI 224 HP, CATA
• 4L, 3.0 TDI 233 HP, BUG
• 4L, 3.0 TDI 240 HP, CASA, CCMA, CJGA
• 4L, 3.0 TDI 245 HP, CJGB, CLZB, CRCA

L'assemblage est très facile et prend environ 15 minutes. Ils doivent être montés sur l'actionneur de la soupape d'étranglement avec la vis existante.

Le kit de réparation contient une 2X Piéce qui est installé avec les vis d'origines dans la plaque de rabat.

Vous n'avez pas à forer, remplacer ou modifier quoi que ce soit. 

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